Μέχρι 40% μικρότερο το κόστος με τον υβριδικό κλιματισμό

Το νερό και τη βαρύτητα χρησιμοποιεί, για να ψυχράνει τα κτήρια, ο υβριδικός κλιματισμός, που έχει στόχο την εξοικονόμηση ενέργειας.

Συγκεκριμένα, με τον παθητικό και υβριδικό κλιματισμό καθοδικού ρεύματος, το νερό με τη χρήση ιονιστών μετατρέπεται σε υδρατμούς, με αποτέλεσμα να ψύχεται ο αέρας ο οποίος λόγω του νόμου της βαρύτητας κινείται καθοδικά και διαχέεται στον περιβάλλοντα χώρο.

Με τον υβριδικό κλιματισμό, μπορεί να εξοικονομηθεί η ενέργεια που καταναλώνουν οι ανεμιστήρες, η οποία είναι το 10% - 15% του συνόλου της ηλεκτρικής ενέργειας ενός κτηρίου.

Αν χρησιμοποιηθεί το σύστημα αυτό και για κλιματισμό τότε μπορεί να μειωθεί η κατανάλωση ενέργειας από 25% - 40%.

Η τεχνολογία αυτή προορίζεται προς το παρόν μόνο για τα επαγγελματικά κτήρια.

Η απόσβεση της επένδυσης γίνεται μέσα σε 15 περίπου χρόνια.

Σε ένα επαγγελματικό κτήριο η τεχνολογία αυτή μπορεί να μειώσει την κατανάλωση ενέργειας από 500.000 κιλοβατόρες το χρόνο σε 170.000 μειώνοντας παράλληλα και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από 290.000 σε 98.000

Παγκόσμια Ημέρα Διατροφής

Παγκόσμια Ημέρα Διατροφής η σημερινή και τις 900 έφθασαν οι καταγγελίες στο ΕΛΚΕΚΑ για ακατάλληλα τρόφιμα μέσα σε ένα χρόνο, από τις 16 Οκτωβρίου του 2008, αριθμός που αντιπροσωπεύει περίπου το 20% των καταγγελιών του πίνακα παραπόνων.

Οι Έλληνες καταναλωτές αντιμετωπίζουν σοβαρότατα προβλήματα με την ασφάλεια τροφίμων και την ποιότητα διατροφής και τούτο οφείλεται στην έλλειψη πολιτικής από τις εκάστοτε κυβερνήσεις στα ζητήματα αυτά, όπως η απουσία σχεδόν των ελεγκτικών μηχανισμών, στην παραγωγή και στην αγορά.

Τα Ελληνόπουλα καταλαμβάνουν τις πρώτες θέσεις στην Ε.Ε. στα υπέρβαρα και την παχυσαρκία. Αυξάνονται τα ταχυφαγεία και οι αγρότες κάνουν αλόγιστη χρήση ποσότητας φυτοφαρμάκων, χωρίς να τους ενημερώνει κανένας.

Όταν σήμερα μια τετραμελής οικογένεια χρειάζεται περίπου 650 ευρώ τον μήνα για διατροφή για να τα φέρει βόλτα σίγουρα θα στραφεί σε φθηνά και αμφίβολης ποιότητας προϊόντα.

Όλες οι έρευνες δείχνουν ότι κάθε μέρα όλο και μεγαλύτερος αριθμός Ελλήνων καταναλωτών στρέφονται σε τέτοιου είδους προϊόντα, όταν τα προϊόντα διατροφής στην χώρα μας, είναι από τα ακριβότερα στην Ε.Ε και οι μισθοί φθάνουν το 65% του μέσου όρου των μισθών των χωρών της Ε.Ε.

Εκλογή από τη βάση στις 6 Δεκεμβρίου με νέους καταλόγους

Στις 6 Δεκεμβρίου θα διεξαχθεί η ψηφοφορία για την εκλογή του νέου προέδρου της Νέας Δημοκρατίας, σύμφωνα με πληροφορίες της «Ε» που επιβεβαίωσαν ο Δημήτρης Αβραμόπουλος και η Ντόρα Μπακογιάννη, στο περιθώριο της συζήτησης στη Βουλή επί των προγραμματικών δηλώσεων της κυβέρνησης. Οι τέσσερις συνυποψήφιοι υπέγραψαν το πλαίσιο συμφωνίας, το οποίο θα παρουσιάσει αύριο στον Κώστα Καραμανλή ο Δημήτρης Σιούφας.
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, αποφασίστηκε να μην χρησιμοποιηθούν οι παλιοί κατάλογοι των μελών που υπάρχουν στις τοπικές οργανώσεις του κόμματος, καθώς η διαδικασία θα ήταν χρονοβόρα. Αντιθέτως, θα μπορεί να ψηφίσει για τον επόμενο πρόεδρο οποιοσδήποτε Νεοδημοκράτης προσέλθει στις κάλπες, γίνει μέλος του κόμματος και καταβάλλει μια συμβολική συνδρομή. Τη διοργάνωση θα αναλάβει μεγάλη εταιρεία πληροφορικής, με εμπειρία στις εκλογές. Η διαδικασία θα είναι online, προκειμένου να αποφευχθεί ο κίνδυνος της διπλοεγγραφής στους καταλόγους. Θα στηθούν περίπου 1.200 κάλπες σε όλη την Ελλάδα, σε πρωτεύουσες νομών, μεγάλες πόλεις κλπ.

Στις 7 Νοεμβρίου θα συγκληθεί το έκτακτο συνέδριο, προκειμένου να ψηφίσει δια βοής την αλλαγή του καταστατικού. Θα μιλήσουν μόνον οι υποψήφιοι και ο Κώστας Καραμανλής. Το πλαίσιο της συμφωνίας θα παρουσιάσει αύριο στον απερχόμενο πρόεδρο ο ο Δημήτρης Σιούφας, πρόεδρος της οργανωτικής επιτροπής του συνεδρίου και θα του ζητήσει να συμφωνήσει και τυπικά ότι θα παραμείνει στο τιμόνι του κόμματος μέχρι την εκλογή του νέου αρχηγού. Αν δεν εκλεγεί ο νέος πρόεδρος από την πρώτη εβδομάδα (απαιτείται απόλυτη πλειοψηφία, το 50% + μία ψήφο), θα γίνουν επαναληπτικές εκλογές την επόμενη Κυριακή, μεταξύ των δύο πρώτων.

"Είναι μια καθαρή λύση", δήλωσε η Ντόρα Μπακογιάννη. "Ήταν δική μου πρόταση", υποστήριξε ο Δημ. Αβραμόπουλος

Η Νορβηγία πρώτη σε ποιότητα ζωής

Βάσει των στοιχείων που συλλέχθηκαν το 2007 από τα 182 κράτη μέλη του ΟΗΕ, πριν το ξέσπασμα της οικονομικής κρίσης την περίοδο 2008-2009, οι άνθρωποι που ζουν στη Νορβηγία, Αυστραλία και Ισλανδία έχουν τις καλύτερες συνθήκες διαβίωσης, σύμφωνα με Δείκτη του Προγράμματος Ανάπτυξης του ΟΗΕ (UNDP).

Αντίθετα ο Νίγηρας, το Αφγανιστάν και η Σιέρρα Λεόνε έχουν τις χειρότερες συνθήκες διαβίωσης.

Σύμφωνα με το Δείκτη του Προγράμματος Ανάπτυξης του ΟΗΕ, τα κριτήρια που χρησιμοποιήθηκαν ήταν το μορφωτικό επίπεδο, το προσδόκιμο όριο ζωής και το κατά κεφαλήν ΑΕΠ.

Τα στοιχεία που προέκυψαν έδειξαν ότι υπάρχουν σημαντικές διαφορές μεταξύ των αναπτυγμένων και αναπτυσσόμενων χωρών.

Παρά τις σημαντικές βελτιώσεις που έχουν γίνει η πρόοδος ήταν άνιση, ανακοίνωσε εκπρόσωπος από το UNDP.

Πολλές χώρες, λόγω των οικονομικών προβλημάτων που αντιμετωπίζουν τις τελευταίες δεκαετίες, είχαν ως αποτέλεσμα την επιβράδυνση της ανάπτυξης τους σε συνδυασμό με εμφύλιες συγκρούσεις και την επιδημία του HIV/AIDS, κάτι που υπήρχε πριν το ξέσπασμα της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης, πρόσθεσε ο εκπρόσωπος από το UNDP.

Το προσδόκιμο όριο ζωής στο Νίγηρα είναι τα 50 χρόνια, περίπου 30 χρόνια λιγότερο από εκείνο της Νορβηγίας, σύμφωνα με τον Δείκτη του UNDP. Για κάθε δολάριο που κερδίζει ένας άνθρωπος στο Νίγηρα αντιστοιχεί σε 85 δολάρια στη Νορβηγία.

Οι μισοί από τους ανθρώπους που ζουν στις φτωχότερες 24 χώρες ήταν αναλφάβητοι, έναντι 20% των κρατών που έχουν μέσα επίπεδα ανθρώπινης ανάπτυξης.

Οι Ιάπωνες έχουν μεγάλο προσδόκιμο όριο ζωής με 82,7 χρόνια, ενώ το Αφγανιστάν έχει 43,6 χρόνια. Το Λιχτενστάιν διαθέτει το υψηλότερο ΑΕΠ, το οποίο φτάνει τα 85,383 δολάρια.

Οι πιο φτωχοί άνθρωποι είναι εκείνοι που ζουν στη Λαική Δημοκρατία του Κογκό, όπου το κατά κεφαλήν ετήσιο εισόδημα τους φτάνει τα 298 δολάρια.

Φέτος πέντε χώρες, η Κίνα, η Βενεζουέλα, το Περού, η Κολομβία και η Γαλλία, ανέβηκαν σε σχέση με πέρυσι βελτιώνοντας το προσδόκιμο όριο ζωής και τους μισθούς. Η Κίνα, η Κολομβία και η Βενεζουέλα βελτίωσαν πολύ το τομέα της εκπαίδευσης.

Οι κορυφαίες 10 χώρες που συγκαταλέγονται στον εν λόγω δείκτη είναι οι Νορβηγία, η Αυστραλία, η Ισλανδία, ο Καναδάς, η Ιρλανδία, η Ολλανδία, η Σουηδία, η Γαλλία, η Ελβετία και η Ιαπωνία.

Σε απέραντο γαλάζιο θα μεταμορφωθεί η Αρκτική

Ο Αρκτικός Ωκεανός μέσα στα επόμενα 20 χρόνια θα είναι χωρίς πάγο τους καλοκαιρινούς μήνες, σύμφωνα με μελέτη του κορυφαίου επιστήμονα Peter Wadhams από το Πανεπιστήμιο του Κέμπριτζ.

Ο καθηγητής Peter Wadhams μελετά το πάγο στην Αρκτική από τη δεκαετία του ’60.

Το μεγαλύτερο μέρος της μείωσης του πάγου θα συμβεί στα επόμενα 10 χρόνια, συμπλήρωσε ο ίδιος.

Ο Βρετανός εξερευνητής Pen Hadow πραγματοποίησε αποστολή κατά τη διάρκεια της άνοιξης, διανύοντας απόσταση 435 χιλιομέτρων στην Αρκτική.

Η ομάδα του Hadow διαπίστωσε με τις μετρήσεις που έκανε το πάχος των πάγων ήταν κατά μέσο όρο 1,8 μέτρα.

Αυτό σήμαινε ότι το κάλυμμα του φετινού πάγου δεν ήταν αρκετά παχύ και δεν θα μπορούσε να διατηρηθεί.

Ο καθηγητής Peter Wadhams δήλωσε ότι τα στοιχεία που σύλλεξε η εν λόγω ομάδα οδηγούν σε μια καινούργια άποψη, ότι η Αρκτική μέσα σε διάστημα περίπου 20 χρονών θα μείνει χωρίς πάγο τα καλοκαίρια και ένα μεγάλο μέρος της μείωσης θα συμβεί μέσα σε 10 χρόνια.

Τα καλοκαίρια η Αρκτική θα μοιάζει σαν μια απέραντη θάλασσα, ανοίγοντας ένα πέρασμα για τα πλοία που θα συνδέει τον Ειρηνικό με τον Ατλαντικό Ωκεανό.

Φυσικά θα ενταθεί και το διεθνές ενδιαφέρουν για τα κοιτάσματα του φυσικού αερίου και του πετρελαίου που υπάρχουν στο βυθό της θάλασσας.

Το λιώσιμο του θερινού πάγου θα έχει ως αποτέλεσμα να απορροφάται περισσότερη ηλιακή ακτινοβολία από τη σκούρα θάλασσα, με αποτέλεσμα να επιδεινώνεται περισσότερο η υπερθέρμανση του πλανήτη.

Ευνοϊκές προοπτικές για τις εταιρείες διαχείρισης απορριμμάτων

Οι εταιρείες του κλάδου της διαχείρισης απορριμμάτων παρουσιάζουν θετικές προοπτικές αναφέρει μελέτη της Hellastat Α.Ε., σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Ημερησία».

Σύμφωνα με την εν λόγω μελέτη, θα ωφεληθούν τόσο οι εταιρείες του κλάδου αυξάνοντας τον κύκλο εργασιών τους, όσοι και οι εταιρείες που είναι έμμεσα συνδεδεμένες , όπως οι κατασκευαστικές και οι μεταφορικές, οι συλλέκτες απορριμμάτων και η βιομηχανία μηχανημάτων.

Ειδικότερα, η εκτίμηση περί ευνοϊκών προοπτικών στηρίζεται σε παραμέτρους, όπως η συνεχής θέσπιση ποσοτικών στόχων από την Ευρωπαϊκή Ένωση για όλα τα ρεύματα απορριμμάτων, δεσμεύοντας τα κράτη-μέλη για ανάληψη συγκεκριμένων ενεργειών και τα υψηλά κονδύλια που προβλέπεται να διατεθούν για την υλοποίηση έργων διαχείρισης των στερεών αποβλήτων.

Επίσης, θετικά λειτουργεί για τον κλάδο η αυξανόμενη ευαισθητοποίηση των πολιτών σε περιβαλλοντικά ζητήματα καθώς και η ανάληψη πρωτοβουλιών από επιχειρήσεις που έχουν ως στόχο, είτε την ενημέρωση και την κινητοποίηση των πολιτών, είτε την ανάληψη συγκεκριμένων ενεργειών ανακύκλωσης.

Στα υλικά συσκευασίας το συνολικό ποσοστό ανακύκλωσης διαμορφώθηκε σε διαμορφώθηκε σε 50% έναντι 43% το 2006, με τους ποσοτικούς στόχους να επιτυγχάνονται στο χαρτί, το χάλυβα και το ξύλο.

Ενδεικτικά, το 2008 ανακυκλώθηκαν 63 χιλιάδες περίπου οχήματα τέλους κύκλου ζωής σε 66 κέντρα επεξεργασίας οχημάτων, ποσότητα υπερδιπλάσια από το 2006.

Επίσης βελτίωση παρουσιάζεται και στο τομέα ανακύκλωσης των ελαστικών, από 41,4 χιλιάδες τόνους το 2006 σε 52,2 χιλιάδες τόνους το 2008, ενώ σημαντική είναι και η αύξηση της ενεργειακής αξιοποίησης αυτών από 9,3% σε 15,4%.

Ο αντιδήμαρχος Ζακυνθου υπευθυνος για δηλητηριασεις σε γάτες, σκύλους και πουλιά!

Σας παραθέτουμε την καταγγελία που είναι θαραλλέα καθώς είναι επώνυμη και σας καλούμε να διαμαρτυρηθείτε για τα εγκλήματα πολίτων αλλά και των στηλοβατών της κοινωνίας μας.Στα μεγάλα αξιώματα υποτίθεται ότι εκλέγουμε ανθρώπους με ήθος & αξιοπρέπεια, ανθρώπους με συναίσθημα που θα στηρίξουν τους συνανθρώπους τους και τα αδύναμα πλάσματα που τους έχουν απόλυτη ανάγκη. Οχι άτομα που έχουν τσέπες γεμάτα δηλητήριο & θάνατο!
Επισημαίνουμε:
α. ότι η κακοποίηση ζώων αποτελεί αδίκημα το οποίο διώκεται αυτεπάγγελτα μάλιστα (δεν εξαιρούνται οι δήμαρχοι εννοείται)
β. ότι στατιστικά όποιος κακοποιεί ζώα θα λερώσει τα χέρια του με το αίμα ανθρώπων, παιδιών, γερόντων.

ΟΠΟΙΟΣ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΣΠΕΙΡΕΙ ΤΟ ΘΑΝΑΤΟ ΝΑ ΤΟΝ ΣΠΕΙΡΕΙ ΣΤΗ ΔΙΚΗ ΤΟΥ ΤΗΝ ΑΥΛΗ, ΣΤΗ ΔΙΚΗ ΤΟΥ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ....
ΕΛΕΟΣ ΠΙΑ!
***********************************************************
ΔΗΜ(Ι)ΟΣ ΖΑΚΥΝΘΙΩΝ
Ταχυδρομική Διεύθυνση : Διον. Ρώμα 70
Τ.Κ. : 29 100 Ζάκυνθος
Τηλέφωνο : 26950 26515... Read More
ΦΑΞ : 26950 48395
e-mail : dimoszak@otenet.gr
*************************************************************
Τον αντιδήμαρχο Ζακυνθίων, Διονύση Καπανδρίτη, κατήγγειλε η κάτοικος της Αγίας Τριάδας Ζακύνθου, Ντάνα Σβαρτ-Καπώνη, επειδή, όπως υποστήριξε, συνεργείο του δήμου πέταξε ποντικοφάρμακο σε όλους τους γύρω δρόμους, με αποτέλεσμα να δηλητηριαστούν γάτες, σκυλιά, καθώς και πουλιά.

Η κ. Σβάρτ-Καπώνη τόνισε πως θα προσφύγει σε κάθε αρμόδια Αρχή, ζητώντας την παραδειγματική τιμωρία των υπευθύνων, ενώ πρόσθεσε πως οι δηλητηριάσεις των ζώων είναι εγκλήματα κατά της ζωής.

«Πριν από μερικές ημέρες, ήρθε στην περιοχή μας ο αντιδήμαρχος, Διονύσης Καπανδρίτης, καθώς και ένας αλλοδαπός, ο οποίος άρχισε να πετά παντού ποντικοφάρμακο, με συνέπεια να δηλητηριαστούν οι γάτες, οι σκύλοι, καθώς και τα πουλιά.

Τους είδα με τα μάτια μου, να προβαίνουν σε αυτή την απαράδεκτη πράξη, η οποία στρέφεται κατά της ζωής. Όταν κάποιος θανατώνει γάτες και σκυλιά, είναι εγκληματίας. Επειδή έφευγα με το πλοίο της γραμμής, δεν είχα τον απαιτούμενο χρόνο για να τους σταματήσω.

Ωστόσο, τους είδα που... έσπερναν το δηλητήριο, σαν να ήταν σιτάρι! Δηλώνω ότι θα απευθυνθώ στην Εισαγγελία Ζακύνθου, ζητώντας την παραδειγματική τιμωρία των υπευθύνων, ενώ θα φτάσω μέχρι την παγκόσμια οργάνωση για την προστασία των ζώων. Όσα γίνονται στη Ζάκυνθο, δεν λαμβάνουν χώρα πουθενά αλλού.

Οι αιρετοί, όπως είναι ο Νομάρχης και ο Δήμαρχος Ζακυνθίων, δεν κάνουν τίποτα για την περίθαλψη των αδέσποτων ζώων. Με ποιον τρόπο θα φέρει πίσω τη γάτα μου ο κ. Καπανδρίτης;

Έχω δώσει του κόσμου τα λεφτά για αυτά τα γατάκια και τα έχασα, λόγω της αδιαφορίας τους. Όταν χαλάμε την ισορροπία της φύσης, τότε δεν υπάρχει ζωή. Με τέτοιες συμπεριφορές, δεν πρόκειται να μας σώσει κανείς και τίποτα», υπογράμμισε η κ. Σβαρτ-Καπώνη.

Σχολή του Πανεπιστημίου της Πάτρας στην Ζάκυνθο

Υπεγράφη μνημόνιο με την 6η Υ.Π.Ε.

Κορυφαία ενέργεια για τη Ζάκυνθο με ανεκτίμητα οικονομικά, κοινωνικά και αναπτυξιακά οφέλη χαρακτήρισε την υπογραφή μνημονίου συνεργασίας στις 2 Οκτωβρίου μεταξύ της 6ης Υγειονομικής Περιφέρειας και του Πανεπιστημίου Πατρών για τη δημιουργία Πανεπιστημιακής σχολής ή ερευνητικού κέντρου ή και των δύο μαζί στις εγκαταστάσεις του παλαιού νοσοκομείου, ο αναπληρωτής διοικητής της εν λόγω υγειονομικής περιφέρειας, Παύλος Καψαμπέλης, σε χθεσινή συνέντευξη τύπου. Όπως ενημέρωσε ο κ.Καψαμπέλης στις 29 του προηγούμενου μηνός ο πρύτανης και ο αντιπρύτανης του πανεπιστημίου Πατρών επισκέφτηκαν το νησί, προκειμένου να κάνουν μια διερεύνηση των συνθηκών που επικρατούν κυρίως στην πόλη, πηγαίνοντας – μεταξύ άλλων - στο αεροδρόμιο, το ΚΤΕΛ, το λιμάνι, τον ΟΔΑΖ και σε περιοχές με πολιτιστικό και ιστορικό ενδιαφέρον, ενώ συναντήθηκαν και με το δήμαρχο Ζακυνθίων. Επίσης, όπως γνωστοποίησε όλες οι διαδικασίες σε θεσμικό επίπεδο θα πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί μέσα σε ένα χρόνο, ενώ, εξέφρασε την πίστη ότι όλοι οι εμπλεκόμενοι θα αντιμετωπίσουν αυτή την ενέργεια με γνώμονα το καλό του τόπου. «Δεν υπάρχει σκοπιμότητα και κανένας άλλος λόγος πίσω από αυτή μου την ενέργεια, παρά μόνο το συμφέρον της Ζακύνθου», απάντησε ο κ. Καψαμπέλης σε ερώτηση, εάν με την υπογραφή του εν λόγω μνημονίου επιχείρησε την ενίσχυση του πολιτικού του προφίλ, δεδομένης της χρονικής συγκυρίας υπογραφής του, και με το ενδεχόμενο – όπως και ο ίδιος παραδέχτηκε – ακύρωσής του για κάποιους λόγους από τη νέα διοίκηση της 6ης υγειονομικής περιφέρειας, αν και όπως υποστήριξε δεν θα υπάρξει λογικός άνθρωπος που θα ενεργήσει προς τη συγκεκριμένη κατεύθυνση.

Μαθητικός τουρισμός στη Ζάκυνθο

Δημοφιλή προορισμό εκπαιδευτικών και μαθητών αποτελεί το νησί της Ζακύνθου.

Αιτία; Η εύκολη πρόσβαση και τα πανέμορφα αξιοθέατα που κάνουν το ταξίδι αξέχαστο. Ειδικότερα αξίζει να επισκεφτείτε: το Εθνικό Θαλάσσιο Πάρκο όπου θα δείτε τη χελώνα Caretta- Caretta, το Βυζαντινό Μουσείο, το Μουσείο Σολωμού, το Μουσείο ΧέλμηΦυσικής Ιστορίας, το Μιλάνειο Ναυτικό Μουσείο, το Αρχοντικό Ρώμα, το Κέντρο Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης και το Περιβαλλοντικό Πάρκο Ασκός! Και φέτος το νησί της Ζακύνθου θα συμμετέχει στην έκθεση «Μαθητικός Τουρισμός Περιβάλλον και Παιδεία», στο Ζάππειο Μέγαρο 14, 15 και 16 Οκτωβρίου (09.00-19.00). Στο περίπτερό της θα προμηθευτείτε το απαραίτητο ενημερωτικό υλικό.

Πλοία με Aπόβλητα Bύθιζε η Μαφία

«Αν ξεκινήσεις με απόβλητα, θα καταλήξεις με χρυσάφι». Αυτό είχε πει με νόημα πριν από αρκετά χρόνια κατώτερο στέλεχος της Μαφίας σε τηλεφωνική συνδιάλεξη με το αφεντικό του, που για κακή του τύχη είχε υποκλαπεί από την αστυνομία. Το τι εννοούσε, καθένας μπορούσε να το φανταστεί, όμως οι φρικιαστικές λεπτομέρειες μόλις σήμερα αρχίζουν να έρχονται στην επιφάνεια... του Ιονίου Πελάγους συγκεκριμένα.

Οι χειρότερες υποψίες όσων επί δύο δεκαετίες ισχυρίζονταν ότι η Μαφία, που είχε παρεισφρύσει στη βιομηχανία της «διαχείρισης» των επικίνδυνων αποβλήτων, απέρριπτε στη θάλασσα τόνους τοξικών ή και ραδιενεργών φορτίων, επιβεβαιώθηκαν στις 12 Σεπτεμβρίου. Πριν από ένα μήνα, τα σόναρ ενός υποβρυχίου εντόπισαν το κουφάρι ενός βυθισμένου πλοίου 30 χιλιόμετρα ανοιχτά των νοτιοδυτικών ακτών της Καλαβρίας, κοντά στην πόλη Τσετράρο. Στα σπλάχνα τού μήκους 110 μέτρων «Κούνσκι», όπως είναι το όνομα του μότορσιπ, εντοπίστηκαν 120 βαρέλια τοξικών αποβλήτων. Τουλάχιστον ένα από αυτά βρέθηκε να κείτεται άδειο στον βυθό. Οι κάμερες των ρομπότ που καταδύθηκαν φανέρωσαν επίσης δύο ανθρώπινα κρανία...

Η ομολογία Φόντι
Το ακριβές σημείο του ναυαγίου είχε υποδείξει ο Φραντσέσκο Φόντι, πρώην «στέλεχος» της Μαφίας της Καλαβρίας (της διαβόητης Ντρανγκέτα), ο οποίος παραδέχθηκε ότι ήταν αυτός που το 1992 είχε βυθίσει το πλοίο, γεμίζοντάς το με εκρηκτικά. Ο Φόντι ομολόγησε τη βύθιση και άλλων δύο τέτοιων πλοίων, ενώ εκτίμησε ότι από τη δεκαετία του '80 (οπότε αυστηροποιήθηκε η νομοθεσία στην Ιταλία, απαγορεύοντας την απόρριψη ανεπεξέργαστων τοξικών αποβλήτων) έως τα τέλη της δεκαετίας του '90 έχουν υπάρξει ακόμη τριάντα τέτοια ναυάγια.

Από αυτά, εκτιμάται ότι επτά βρίσκονται κοντά στα Επτάνησα -δίπλα στους Παξούς, στην Κεφαλονιά, στη Ζάκυνθο-, αλλά και ανοιχτά των ακτών της Μεσσηνίας. Με βάση την κατάθεση Φόντι, αλλά και τις επιμέρους αποδείξεις, τα επικίνδυνα απόβλητα που έχουν απορριφθεί στη θάλασσα στα τουλάχιστον 16 χρόνια που η Μαφία της Καλαβρίας ακολουθούσε την πρακτική αυτή, φθάνουν σε ύψος το Λευκό Ορος.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις της περιβαλλοντικής οργάνωσης Λεγκαμπιέντε, η οποία έχει πρωτοστατήσει στον αγώνα για αποκάλυψη του σκανδάλου, τα πλοία αυτά μετέφεραν εκτός από τοξικά απόβλητα και απόβλητα των πυρηνικών εργοστασίων της Ιταλίας. Οπως λέει μάλιστα στην «Κ» ο καθηγητής Πυρηνικής Φυσικής του Πανεπιστημίου Αθηνών, κ. Αθανάσιος Γεράνιος, «το ότι αυτά τα πλοία μετέφεραν πυρηνικά απόβλητα είναι βέβαιο - εξετάζεται τώρα εάν μετέφεραν και τους ίδιους τους αντιδραστήρες, τη λειτουργία των οποίων η Ιταλία διέκοψε οριστικά το 1987».

Η «διαχείριση» των πυρηνικών αποβλήτων αποτελεί άκρως επικερδή ασχολία για τη Μαφία. «Η νόμιμη και με ασφάλεια διαδικασία διαχείρισης είναι και χρονοβόρος και πανάκριβη», τονίζει ο κ. Γεράνιος. «Αυτό την κάνει ανεπιθύμητη. Το κίνητρο λοιπόν της παράνομης διαχείρισης είναι μεγάλο. Αρκεί να υπολογίσετε ότι η νόμιμη διαχείριση ενός κιλού πυρηνικών αποβλήτων κοστίζει όσο η αγορά ενός κιλού ουρανίου για τη λειτουργία του πυρηνικού αντιδραστήρα»! Ταυτόχρονα, όπως επισήμανε μιλώντας στην εφημερίδα «Ρεπούμπλικα» ο εισαγγελέας Λουτσιάνο Ταρνίτι, η διαχείριση των αποβλήτων ήταν πιο «ευπρεπής» ασχολία για τη Μαφία, σε σύγκριση τουλάχιστον με το εμπόριο ναρκωτικών. «Και μόνο επειδή εξαφανίζεις απόβλητα θεωρείσαι ευεργέτης της κοινωνίας και βέβαια πληρώνεσαι με καθαρά χρήματα», σημείωσε.

Πάντως, όπως είπε ο Φόντι στην κατάθεσή του, το μεγαλύτερο «πάρε - δώσε» γινόταν με τις φαρμακευτικές εταιρείες, κυρίως του Βορρά. Οι εταιρείες πλήρωναν την Ντραγκέντα από 1,5 έως και 15 εκατ. ευρώ ανά πλοίο για να το βυθίσει εσκεμμένα. Δεν έδωσε λεπτομέρειες, ωστόσο είπε ότι τα χρήματα αυτά προωθούνταν στην Ελβετία, την Κύπρο και τη Μάλτα. Συνολικά, πάντως, σύμφωνα με τη Λεγκαμπιέντε, υπάρχουν 40 με 100 ύποπτες εξαφανίσεις πλοίων το επίμαχο χρονικό διάστημα στη Μεσόγειο. Κανένα από αυτά τα πλοία δεν εξέπεμψε SOS, ενώ το πλήρωμά τους εξαφανίστηκε ως διά μαγείας.

«Ολόκληρη η Μεσόγειος, από την Αδριατική έως την Τυρρηνική Θάλασσα και από το Στενό της Σικελίας ώς το Αιγαίο μπορεί να απειλείται από τα βυθισμένα πλοία», δήλωσε σχετικά ο Σιλβέστρο Γκρέκο, επικεφαλής της υπηρεσίας Περιβάλλοντος της Καλαβρίας. «Η Μεσόγειος αντιστοιχεί στο 0,7% των παγκόσμιων θαλασσών. Εάν σε αυτή την ελάχιστη έκταση, υπάρχουν τριάντα ναυάγια, φανταστείτε τι υπάρχει αλλού».

Φόβος συγκάλυψης
Τον τελευταίο μήνα, έχει ξεκινήσει στην Ιταλία γιγαντιαία επιχείρηση για τον εντοπισμό και των υπόλοιπων βυθισμένων σκαφών, αλλά και την εκτίμηση του κινδύνου για τον πληθυσμό. Οι φόβοι εστιάζονται στο ενδεχόμενο διάβρωσης των κοντέινερ με τα τοξικά ή και πυρηνικά απόβλητα και τη διάχυσή τους στη θάλασσα, με κίνδυνο να έχουν εισέλθει στην τροφική αλυσίδα.

Φόβοι εκφράζονται όμως και για το ενδεχόμενο νέας συγκάλυψης του σκανδάλου. Κι αυτό γιατί στις αρχές της δεκαετίας του '90 οι αρχές είχαν ξεκινήσει μια σειρά από έρευνες σχετικά με την απόρριψη επικίνδυνων αποβλήτων στις ακτές της Ιταλίας, της Ελλάδας, της Μάλτας και της Λιβύης, οι οποίες περιέργως διακόπτονταν λίγο πριν φτάσουν σε συγκεκριμένες αποκαλύψεις. Τις πρώτες υποψίες, που είχαν οδηγήσει στην πρώτη έρευνα, είχε κινήσει η βύθιση του πλοίου Rigel τον Σεπτέμβριο του 1987, επίσης ανοιχτά της Καλβαρίας. «Ενα πλοίο για να βυθιστεί εντελώς χρειάζεται το λιγότερο δέκα ώρες», τόνισε χαρακτηριστικά σε δηλώσεις του ο Νούτσιο Μπαριλά, επικεφαλής της Λεγκαμπιέντε. «Είναι απίθανο οι λιμενικές αρχές ποτέ να μην αντιλήφθηκαν κάτι. Πιθανότατα, πληρώθηκαν για να κάνουν τα στραβά μάτια». Ο εντοπισμός πάντως των δύο ανθρώπινων κρανίων θα ανοίξει το δρόμο για άσκηση δίωξης για ανθρωποκτονία, γεγονός που εκτιμάται ότι θα διευκολύνει τις αρχές να προχωρήσουν στο έργο τους.

Η ιστορία του «Κούνσκι»
Το κουβάρι των αποκαλύψεων σχετικά με την εσκεμμένη βύθιση πλοίων από την «Οικο-Μαφία» άρχισε να ξετυλίγεται μετά τον εντοπισμό από υποβρύχιο του μότορσιπ «Κούνσκι» ανοιχτά της Καλαβρίας στις αρχές Σεπτεμβρίου. Ο μοιραίος ρόλος που θα διαδραμάτιζε το συγκεκριμένο πλοίο είχε διαφανεί ωστόσο πολύ νωρίτερα.

Σύμφωνα με την εφημερίδα «Ιλ Μανιφέστο», το «Κούνσκι», το οποίο είχε αλλάξει όνομα τέσσερις φορές, βυθίστηκε το 1992 μαζί με το τοξικό του φορτίο. Μόνο ο ιδιοκτήτης του, ο οποίος μετέφερε το πλήρωμα στην ακτή, έλαβε αμοιβή της τάξης των 100.000 ευρώ. Επισήμως, ωστόσο, το «Κούνσκι» βυθίστηκε ανοιχτά του Αλάνγκ της Ινδίας, ένα υδάτινο νεκροταφείο πλοίων, όπου «νεκροθάφτες» αναλαμβάνουν την αποδόμηση των ναυαγίων προκειμένου να μην αναγνωρίζονται από τις ασφαλιστικές εταιρείες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το «Κούνσκι» είχε εμπλακεί και στην ιταλική ναυτική «εκστρατεία» του 1987, κατά την οποία φορτηγά πλοία κατέπλευσαν από ιταλικά λιμάνια προς την Λατινική Αμερική για την απόρριψη τοξικών αποβλήτων.

Επανεμφανίζεται το 1988, όταν Ιταλοί μεταφορείς είχαν στείλει παράνομα στον Λίβανο για απόρριψη 15.800 βαρέλια και 20 κοντέινερ χημικών αποβλήτων, όπως φυτοφάρμακα, εκρηκτικά, ληγμένα φάρμακα και βαρέα μέταλλα. Οταν αποκαλύφθηκε το σκάνδαλο, η κυβέρνηση του Λιβάνου ζήτησε από την Ιταλία να «μαζέψει» το επικίνδυνο φορτίο. Ενα από τα τέσσερα φορτηγά πλοία που εστάλησαν από την ιταλική κυβέρνηση ήταν και το «Κούνσκι».

Μυστηριώδεις εξαφανίσεις πλοίων
1985: Το «Νίκος 1» εξαφανίστηκε ενώ ταξίδευε από τη Λα Σπέτσια στη Λομέ του Τογκό. Τα ίχνη του χάνονται μεταξύ Λιβάνου και Ελλάδας.
1986: Το πλοίο «Mikigan» βυθίζεται ανοιχτά της Καλαβρίας.
1987: Στις 21 Σεπτεμβρίου, το πλοίο «Rigel» βυθίζεται 20 μίλια ανοιχτά του Capo Spartivento της Καλαβρίας.
1989: Tο «Αννι» με σημαία Μάλτας βυθίζεται σε διεθνή ύδατα, ανοιχτά των ακτών της Ραβένα.
1990: Τον Δεκέμβριο, το φορτηγό πλοίο «Ρόσσο» εξαφανίστηκε στην Τυρρηνική Θάλασσα, ανοιχτά της επαρχίας της Κοσέντζα.
1992: Το πλοίο «Κούνσκι» βυθίζεται ανοιχτά της ακτής της Κοσέντζα.
1993: Το πλοίο «Μάρκο Πόλο» εξαφανίζεται στο Στενό Σικελίας.
1995: Τον Νοέμβριο, το γερμανικό πλοίο «Koraline» βυθίζεται ανοιχτά των ακτών της Ούστικα.

(από την εφημερίδα «Καθημερινή»)